齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器，一般由轉(zhuǎn)向齒輪2、轉(zhuǎn)向齒條3、殼體和預(yù)緊力調(diào)整裝置等組成，如圖2所示。轉(zhuǎn)向齒輪通過(guò)軸承支承在殼體內(nèi)，轉(zhuǎn)向齒輪的一端與轉(zhuǎn)向軸連接，將駕駛員的轉(zhuǎn)向操縱力輸入，另一端與轉(zhuǎn)向齒條直接嚙合，形成一對(duì)傳動(dòng)副，并通過(guò)轉(zhuǎn)向齒條傳動(dòng)，帶動(dòng)橫拉桿，使轉(zhuǎn)向節(jié)轉(zhuǎn)動(dòng)。為保證齒輪齒條無(wú)間隙嚙合，補(bǔ)償彈簧5 產(chǎn)生的壓緊力通過(guò)壓板6 將轉(zhuǎn)向齒輪2和轉(zhuǎn)向齒條3壓靠在一起。彈簧的預(yù)緊力可以通過(guò)調(diào)整螺柱4進(jìn)行調(diào)整。