企業(yè)
- 企業(yè)
- 產(chǎn)品
- 知識
“四好農(nóng)村路”是一項(xiàng)重大民生工程、民心工程、德政工程。農(nóng)村公路作為天津市覆蓋范圍最廣、服務(wù)人口最多、提供服務(wù)最普遍、公益性最強(qiáng)的交通基礎(chǔ)設(shè)施，是服務(wù)天津市農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化的重要基礎(chǔ)設(shè)施保障。近日，天津市交通運(yùn)輸委員會印發(fā)了《天津市“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展“十四五”規(guī)劃》（以下簡稱《規(guī)劃》），統(tǒng)籌考慮深入實(shí)施交通強(qiáng)國和鄉(xiāng)村振興等重大國家戰(zhàn)略等形勢和要求，明確“十四五”時(shí)期天津市農(nóng)村公路發(fā)展的總體思路、發(fā)展目標(biāo)、重點(diǎn)任務(wù)和保障措施。 《規(guī)劃》提出打造天津“四好農(nóng)村路”發(fā)展樣板，以構(gòu)建安全高效農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)、提供人民滿意運(yùn)輸服務(wù)為2條主線，貫徹便捷高效、智慧綠色、普惠安全3大理念，堅(jiān)持品質(zhì)發(fā)展、融合發(fā)展、惠民發(fā)展、科學(xué)發(fā)展等原則，構(gòu)建安全便捷的路網(wǎng)體系、長效穩(wěn)定的管養(yǎng)保障體系、高效優(yōu)質(zhì)的運(yùn)輸服務(wù)體系、科學(xué)有效的制度保障體系、創(chuàng)新多元的融合發(fā)展體系等5大體系的“十四五”時(shí)期“四好農(nóng)村路”發(fā)展總目標(biāo)。 根據(jù)《規(guī)劃》，到2025年天津?qū)?shí)現(xiàn)建制村通雙車道比例達(dá)到65%以上；資源路、產(chǎn)業(yè)路、旅游路街鎮(zhèn)覆蓋率100%；區(qū)鎮(zhèn)村三級路長制建立及責(zé)任落實(shí)率達(dá)到100%；養(yǎng)護(hù)資金、管理機(jī)構(gòu)運(yùn)行經(jīng)費(fèi)、人員支出和農(nóng)村客運(yùn)運(yùn)營補(bǔ)貼納入一般公共財(cái)政預(yù)算達(dá)到100%；公路公益性崗位的街鎮(zhèn)覆蓋率不低于50％；城鄉(xiāng)交通一體化發(fā)展水平4A級以上區(qū)占比達(dá)到85％；具備條件的建制村物流網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)建設(shè)覆蓋率不小于100％；美麗鄉(xiāng)村示范路創(chuàng)建街鎮(zhèn)覆蓋率100％；“農(nóng)村公路+”的融合發(fā)展模式不斷豐富，農(nóng)村公路由“通”向“暢、安、舒、美”持續(xù)轉(zhuǎn)變，更好地滿足人民生活出行需求。 為實(shí)現(xiàn)“5大體系”發(fā)展目標(biāo)，《規(guī)劃》提出將重點(diǎn)推進(jìn)五項(xiàng)任務(wù)： 構(gòu)建安全便捷的農(nóng)村路網(wǎng)體系 包括構(gòu)建便捷高效的外聯(lián)骨架路網(wǎng)，普惠公平的內(nèi)通基礎(chǔ)路網(wǎng)，提升安全保障能力三個方面。到2025年，實(shí)現(xiàn)資源路、產(chǎn)業(yè)路、旅游路街鎮(zhèn)覆蓋率100%；新建農(nóng)村公路項(xiàng)目一次交工驗(yàn)收合格率達(dá)到100%；四、五類橋及時(shí)處置率持續(xù)保持100%；推進(jìn)農(nóng)村公路向村委會、學(xué)校、派出所、衛(wèi)生院和敬老院等群眾活動密集點(diǎn)延伸。 構(gòu)建長效穩(wěn)定的管養(yǎng)保障體系 包含推進(jìn)“路長制”全面實(shí)施，健全路產(chǎn)路權(quán)保護(hù)隊(duì)伍，強(qiáng)化應(yīng)急保障能力建設(shè)，健全財(cái)政資金保障機(jī)制，提升養(yǎng)護(hù)決策科學(xué)化水平，創(chuàng)新多元化養(yǎng)護(hù)模式，引導(dǎo)群眾廣泛參與等7個方面。實(shí)現(xiàn)2022年底建成路長制管理模式；2023年底自動化檢測100％；2025年底農(nóng)村公路列養(yǎng)率保持100％；年均養(yǎng)護(hù)工程比例不小于5％；農(nóng)村公路（MQI）優(yōu)良中路率不小于85％，縣道不小于90％；路面技術(shù)狀況優(yōu)良中路率（PQI）不小于80％，縣道不小于85％；橋梁定期檢查率達(dá)到100％；農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金、管理機(jī)構(gòu)運(yùn)行經(jīng)費(fèi)、人員支出和農(nóng)村客運(yùn)運(yùn)營補(bǔ)貼納入一般公共財(cái)政預(yù)算達(dá)到100%；公路公益性崗位的街鎮(zhèn)覆蓋率不小于50％，愛路護(hù)路鄉(xiāng)規(guī)民約、村規(guī)民約制定率達(dá)到100％；建立區(qū)、鎮(zhèn)、村、路四級應(yīng)急聯(lián)絡(luò)機(jī)制。 構(gòu)建高效優(yōu)質(zhì)的運(yùn)輸服務(wù)體系 包含加快農(nóng)村客運(yùn)模式升級，構(gòu)建現(xiàn)代農(nóng)村物流體系，提升運(yùn)輸安全水平等3個方面。實(shí)現(xiàn)到2025年，城鄉(xiāng)交通一體化發(fā)展水平4A級以上區(qū)占比達(dá)到85％；街鎮(zhèn)物流網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)建設(shè)覆蓋率達(dá)到100％，具備條件的建制村物流網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)建設(shè)覆蓋率達(dá)到100％；構(gòu)建日常出行有效覆蓋、重點(diǎn)時(shí)段專項(xiàng)保障的農(nóng)村客運(yùn)出行服務(wù)系統(tǒng)。 構(gòu)建科學(xué)有效的制度保障體系 包含完善政策保障體系，健全技術(shù)規(guī)范體系等2個方面。完善工作機(jī)制，構(gòu)建以質(zhì)量為核心的信用評價(jià)機(jī)制，健全制度政策保障；編制《路長制運(yùn)行指南》《農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)定額》等地方標(biāo)準(zhǔn)，完善《天津市“村村通”公共汽車運(yùn)營服務(wù)規(guī)范》，形成“四好農(nóng)村路”標(biāo)準(zhǔn)化指南。 構(gòu)建創(chuàng)新多元的融合發(fā)展體系 包含推進(jìn)數(shù)字綠色發(fā)展，強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展，深化示范引領(lǐng)作用等3個方面。到2023年實(shí)現(xiàn)美麗鄉(xiāng)村示范路創(chuàng)建街鎮(zhèn)覆蓋率達(dá)到60％，“四好農(nóng)村路”示范街鎮(zhèn)創(chuàng)建占街鎮(zhèn)總數(shù)比例不小于35％。到2025年，實(shí)現(xiàn)美麗鄉(xiāng)村示范路創(chuàng)建街鎮(zhèn)覆蓋率100％；“四好農(nóng)村路”示范街鎮(zhèn)創(chuàng)建占街鎮(zhèn)總數(shù)比例不小于50％；市級“四好農(nóng)村路”示范區(qū)創(chuàng)建比例不小于50％；建成農(nóng)村公路一體化綜合性管理服務(wù)平臺；推廣應(yīng)用綠色低碳養(yǎng)護(hù)技術(shù)、材料；提高廢舊材料再生和資源循環(huán)利用；拓展“農(nóng)村公路+”發(fā)展模式。
