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6月1日，雷克薩斯正式發(fā)布第五代RX車型。從第四代車型開始，RX開始進入渦輪增壓時代，2.0T發(fā)動機替代了第三代車型上所搭載的2.7L直列四缸自然吸氣發(fā)動機，這臺2.0T發(fā)動機最早是在2014年隨著NX車型一同呈現(xiàn)在人們眼前，隨后這臺發(fā)動機分別出現(xiàn)在了雷克薩斯IS、RC、RX、豐田漢蘭達等車型上。截至今天，這臺發(fā)動機已經(jīng)有近8年的歷史。終于，8年后的今天，雷克薩斯決定用一代號T24A-FTS的2.4T發(fā)動機來取代已經(jīng)征戰(zhàn)多年的2.0T發(fā)動機。從豐田發(fā)動機的命名規(guī)則來看，“T”代表了該系列發(fā)動機名稱，“24”代表了排量為2.4L，“A”指的是TNGA架構(gòu)，“F”為小閥門夾角DOHC，“T”為渦輪增壓，“S”為燃油缸內(nèi)直噴。
