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海上風(fēng)電高速向前 運維船有點“追不上了” 中國能源報     2022-05-10 13:32    

近日,丹麥航運公司Esvagt宣布將與歐洲能源企業(yè)沃旭合作建造一艘以甲醇為燃料的海上風(fēng)電運維船,建成后將成為全球首艘利用綠色燃料供能的海上風(fēng)電運維船。 海上風(fēng)電裝機量高速增長,海上風(fēng)電運維船應(yīng)滿足哪些要求? 推動綠色海運 根據(jù)Esvagt官方消息,此次該公司與沃旭的運維船合作將聚焦海運領(lǐng)域降碳和海上風(fēng)電綠色發(fā)展,雙方計劃研發(fā)以電池和甲醇燃料為動力的雙引擎系統(tǒng)。按照測算,與同等水平化石燃料供能的船舶相比,這樣的動力系統(tǒng)有望每年降低4500噸二氧化碳排放量。

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